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河南降价莫忘提升质量

发布时间:2019-11-10 20:31:24

河南:降价莫忘提升“质量”

原标题:河南:降价莫忘提升“质量”

多年被政策束缚的国内机票价格终于“松绑”。11月6日,国家民航总局和发改委联合下发通知,取消国内机票价格下浮幅度限制,同时新增31条航线由航空公司自主定价。这一通知下发的短短几天后,山东航空就借助“双11”推出了促销活动,18个热销航班2000多张机票执行99元的特惠价格,高高在上的机票也卖起了白菜价。(见11月13日《齐鲁晚报》)

市场无情,在高铁版图不断扩张的当下,高铁与民航的市场竞争早已白热化。面对高铁快而舒适、价格低廉等优势,为了争夺客源,各地航空公司使出浑身解数,争相在航运淡季时推出2折、3折的打折机票,甚至1元机票。但在这场空前的“空铁对抗战”中,降低价格真能占领高地吗?

事实上,在现有的制度环境之下,机票超低“折扣价”的存在空间很有限,“保质期”很短。首先,目前航空公司还没有自主引进飞机的权利,也就无法形成规模效应,降票价的能力与意愿都受到影响;其次,在飞机、航材的引进过程中,要缴纳高额增值税与关税,致使采购成本高企;再次,机场起降费、飞机维修费、人力资本等成本同样高高在上,均超出国外同行2到3倍;航空燃油的价格与费用,更不在航空公司可以掌控的范围之内。

在成本等诸多现实情况下,机票价格能真正下降到大众接受范围内是需要推敲的。而相对于降价,提升自身各方面的质量,增强自身优势更值得推崇。只有提升服务质量,丰富服务内涵,才能吸引顾客,赢得市场。(王正南)

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稿源:人民

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